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杜鵑來襲「感應器故障」車沒過柵欄先升起

平交道柵欄故障造成轎車被削頭意外，台鐵表示，一般列車經過前，最少都會提前30秒啟動放下柵欄，等列車經過後2秒到3秒柵欄再升起，當天因為杜鵑颱風過境，強風大雨造成平交道感應器故障，柵欄才會沒有跟蜂鳴器同步，提前升起造成意外，房貸信貸利息怎麼貸款比較會過件民間房屋信貸設定任何問題免費諮詢除了派人全面加強檢修也將負責車主賠償。

記者張子銘：「台鐵平交道的柵欄，一般啟動都是由列車經過，觸動感應器之後才會自動升降，但意外發生當天柵欄先升起，不過蜂鳴器還有閃燈都還在作用，明顯就是平交道柵欄發生故障。」

當地民眾李先生：「颱風天房屋信貸銀行借款怎麼貸款比較會過件的時候這個柵欄就故障了，它就沒有火車在通行的時候，柵欄也一直放下來。」

平交道柵欄故障，害得轎車駕駛跟死神只差一個車身的距離，台鐵坦承是鐵軌線路感應器故障引發意外。

台鐵彰化電務段長葉世銀：「豪大雨後因為感應器生鏽以後，可能這傳導會發生異常。」

台鐵電務段解，自強號太魯閣號最高時速130公里，過平交道前柵欄都會提前30秒響警報降下柵欄，等列車經過後2到3秒才會升起，當天警報器閃燈還在響，但柵欄卻提前升起，害得駕駛以為可以安全通過。

車禍當時，轎車約1.5噸被空車重360噸的太魯閣號，以時速130公里撞上，轎車車頭瞬間，等同於承受270噸重，換算下來就像被180輛轎車壓到。

過去國外就有測試，時速破百的列車，撞上固定住的50噸鋼板，鋼板瞬間被撞破，但火車頭也撞飛，這次台鐵故障出撞況，除了全線派工程人員加強檢修，也將全額賠償車主損失。

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新聞來源https://tw.news.yahoo.com/杜鵑來襲-感應器故障-車沒過柵欄先升起-050237788.html


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    alberto04 發表在 痞客邦 留言(0) 人氣()

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